Motorsykkel "Yamaha R1": spesifikasjoner

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Sportssykkel "Yamaha R1", hvis tekniske egenskaper taler for seg selv, er i stand til å gjøre eieren glad. Bare denne sykkelen kan gi deg en utrolig fartsfølelse og adrenalinkick.

History of the motorcycle

Stedfaren til Yamaha R1 kan trygt kalles Yamaha FZR1000 sportssykkel, hvis historie begynte i det siste i 1988. Fire år senere ga Honda ut den nesten én-liters CBR900RR Fireblade sportssykkelen, som umiddelbart ble populær blant sanne kjennere av hastighet og dynamisk design.

I 1998 så Yamaha R1 første gang dagens lys. De tekniske egenskapene til motorsykkelen til den nye modellen gjorde det mulig å forbedre dynamikken til sykkelen og dens håndtering.

Yamaha R1s blå fargevalg ble en umiddelbar hit med tohjulinger.

I 15 år har motorsykkelen "Yamaha R1" gjennomgått betydelige endringer som har påvirket det tekniske utstyret til en sportssykkel, samt dens kraftige motor. Så, for eksempel, helt i begynnelsen av det 21. århundre, kroppen til en motorsykkelfikk en raskere og mer aggressiv form. Effektiviseringen av sykkelen tillot henholdsvis å øke hastigheten på motorsykkelen og redusere luftmotstanden.

Spesifikasjoner motorsykkel "Yamaha R1"

Bildet demonstrerer kraften og dynamikken til motoren perfekt. Vendepunktet for sykkelen var 2007 - det var på denne tiden motoren ble enda mer avansert og kraftig. Så for eksempel ble 5 sylindre enkelt byttet ut med 4, mens det oppdaterte systemet er i stand til å endre lengden på inntaksmanifolden.

Bremsesystemet til motorsykkelen "Yamaha R1" fortjener spesiell oppmerksomhet. Spesifikasjonene er gode! Den fremre doble skivebremsen gir perfekt grep på nesten alle underlag og holder motorsykkelen stabil på veien og førerens sikkerhet.

Maksimal hastighet som motorsykkelen "Yamaha R1" kan akselerere til er 300 km/t. Det tar mindre enn 3 sekunder å akselerere sykkelen til 100 km/t.

Fordeler og ulemper med Yamaha R1-motorsykkelen

Lederen blant sportsmotorsykler er Yamaha R1. Spesifikasjoner, samt en stilig og dynamisk design, skiller den fra andre modeller av sportssykler.

• 

  Dynamisk og lettkjørt. Selvfølgelig er det motorsykler som er mange ganger kraftigere enn P1, men bare i den kan du finne en så harmonisk kombinasjon av utrolig motorkraft og enkel kontroll.

• "Yamaha R1", bildesom tydelig demonstrerer dette, har en karisma som er synlig for det blotte øye. Aggressiv design og solid karakter, vågal lyd og spesiell sjarm tiltrekker andres misunnelige blikk.
• Smart service - Yamaha R1-deler og -rekvisita er mye enklere å finne enn noen annen sportsmodell.

Denne sykkelen er imidlertid ikke perfekt.

• Først og fremst er det verdt å merke seg den såk alte "unyttigheten" til motorsykkelen. "Yamaha R1", hvis pris varierer fra 160 til 700 tusen russiske rubler, kan ikke gi alt det beste i byen. Å presse den siste styrken ut av det på en romslig bane for en ikke-profesjonell kan koste et liv eller noen brukne ribbein. Som et resultat oppstår spørsmålet: hvorfor en slik motorstørrelse, hvis det ikke er noen betingelser for implementeringen?
• Utrygghet for liv og helse. Statistikk vil være overflødig her, alle vet allerede godt hvor mange piloter som får forferdelige skader som følge av fresende kjøring. Når du kjøper en slik motorsykkel, bør du umiddelbart bekymre deg for nødvendig utstyr.

Motorsykkel "Yamaha R1". Prisen på nytelse

Selvfølgelig kan du kjøpe en motorsykkel fra tidligere eiere, uten følgedokumenter osv. Men i denne situasjonen er det verdt å vurdere alternativer for lovlig å kjøpe en helt ny sykkel. En 2013 Yamaha R1 fra en autorisert forhandler vil koste rundt 700 000 rubler. Blant lignende sportssykler er denne i midten. Så til sammenligning er prisen på Kawasaki ZX-10R rundt 800 tusen, og Honda CBR 1000 RR Fireblade vil koste rundt 650 tusen.

Følgelig avhenger prisen på sykkelen av produksjonsåret. Ikke senk umiddelbart muligheten til å kjøpe på annenhåndsmarkedet - der kan du finne ganske anstendige alternativer til en rimelig pris.

Siste Yamaha R1

De tekniske egenskapene til sykkelen har absorbert det beste som har blitt samlet opp gjennom årene med produksjon av denne motorsykkelen. Traction Control System-teknologi fortjener spesiell oppmerksomhet. Det er hun som gir den nødvendige kontrollen over nivået av trekkraft og kraft. Hva er den til? Først av alt, for å forhindre for tidlig dekkslitasje, samt redusere hjulslipp betraktelig.

I tillegg til TCS-teknologi har produsenter vært i stand til å implementere YCC-I-systemet. Prinsippet er redusert til rasjonell bruk av drivstoff i forskjellige hastighetsmoduser.

Den nyeste Yamaha R1 har en unik "lyd" som er umiskjennelig fra enhver annen sportssykkel. Denne lyden kan ikke annet enn å glede en ekte syklist, den får andre til å se denne raske og dynamiske kjekke mannen med øynene.

Yamaha R1 er virkelig nr. 1 av alle sportssykler!