Toyota Corolla drivstoffilter: enhet, erstatning

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:16

Takket være sin allsidighet og gjennomtenkte tekniske ytelse, har den stilige "japaneren" fått uhørt popularitet. Drømmen til hver eier er å kjøre uten problemer, å ha sjeldne møter med servicesentre. Mye avhenger av eieren av transporten og forholdene han må møte.

Renheten til filterelementet dikterer riktig drift av motoren, bevarer de nyttige egenskapene som er investert i den av utviklerne i lengre tid. Vurder hvordan Toyota Corolla drivstoffilter fungerer. Hvordan erstatte den? Hva skal til?

Mer om filtre

En bestemt type filterenhet er installert på maskinen, avhengig av kroppstype, produksjonsår. Før du bytter ut, må du velge den riktig. Eksperter identifiserer flere arter som er egnet for "japanere".

• For Corolla-180-modeller er det bedre å velge et produkt med artikkelnummer 23300-28040.
• Brennstoffilteret settes på karosseriet til "Toyota Corolla-150" med artikkelen77024-12030.
• For body 120 er en modell med grovrengjøring egnet.

Ikke vær redd for å kjøpe kinesiske eller koreanske produkter. Hvis du kjøper fra en pålitelig selger, vil det ikke være noen hendelser med bildeler. Du må vurdere VIN-nummeret når du velger. Da vil sannsynligheten for å gjøre en feil være null.

Om det er tilrådelig å installere enheten

For ethvert kjøretøy spiller drivstoffrengjøring en viktig rolle. Dette sikrer påliteligheten og sikkerheten til transport. I denne forbindelse spørs det hvor Toyota Corolla drivstoffilteret skal installeres, hvordan det anbefales å montere det.

Det er mulig å installere to filtre i bilen: ett ved innløpet til drivstoffpumpen, det andre i området mellom pumpeenheten og drivstoffskinnen. Hvorfor ble det oppfunnet?

Opgaven som Toyota Corolla-drivstoffilteret er designet for å håndtere, er å rense drivstoffet fra urenheter, skitt, sandkorn som trenger inn i motoren. En uhensiktsmessig erstattet filtermekanisme fører til brudd på funksjonene til motoren. Den er installert på alle biler, den fungerer med alle typer oljeprodukter.

Slik fungerer det

Det særegne ved handlingen er som følger: Toyota Corolla-drivstofffilteret passerer drivstoff gjennom seg selv før det kommer inn i forbrenningskammeret. Rengjøringen er trinnvis, takket være hvilken motoren er beskyttet. Hvordan fungerer det i en bil som kjører på bensin?

På bensinstasjonen helles drivstoff i bensintanken. FRAdrivstoffforsyningsenheter, er det mulig for skitt å komme inn i tanken. Det samler seg også på veggene til beholderen. Den nedsenkbare pumpen absorberer skittent drivstoff. Til tross for tilstedeværelsen av et nylonnett i det, er det umulig å takle alle unødvendige partikler. En slik enhet hjelper bare med å kvitte seg med store deler av rusk, så Toyota Corolla drivstoffilter er et presserende behov, ikke en luksus. Først skjer en finrens, som hindrer at små partikler med dimensjoner under 10 mikron kommer inn i kraftenheten. Eieren må overvåke tilstanden nøye, endre den i tide.

Et spørsmål om tid

Alle bilister vil vite nøyaktig når de skal skifte drivstoffilter "Toyota Corolla" 150 eller en annen type karosseri. Mange er bekymret for spørsmålet om det er mulig å gjøre det selv. Designerne unnfanget ordningen for drift av bilen på en slik måte at filteret, i henhold til forskriftene, må skiftes etter 80 tusen km. Noen våghalser våger å ignorere denne regelen ved å doble denne parameteren.

Mye avhenger av kvaliteten på bensin. Ved å bruke innenlandske merker er det umulig å overvinne et stort antall kilometer uten å bytte filter. Snarere kan dette gjøres ved å bruke det originale drivstoffet. I bensinstasjonen anbefaler ansatte å ringe inn for utskifting hver 50.000 km. Ikke alle nybegynnere er kjent med tegnene på et tett filter.

Maskinen vil fortelle deg når du skal erstatte

EksplisittÅrsakene som motiverer sjåføren til å være oppmerksom på tilstanden til rengjøringsenheten er følgende indikatorer:

• Ved tomgang avviker driften av motoren fra de vanlige ujevnhetene.
• Toyota Corolla 150 eller 120 drivstoffilter må skiftes ut med ustabil motorstart eller sakte akselerasjon.
• Motoren stopper med jevne mellomrom.

Installasjonsprosess

Bytte drivstoffilter "Toyota Corolla" 120 karosseri er ikke vanskelig med viss kunnskap. Det er bedre for en bilentusiast som begynner å mestre veibanen for første gang å rådføre seg med spesialister. Levetiden er utformet for 50 tusen km. Dette tallet er imidlertid beregnet på et japansk veidekke av høy kvalitet. Arbeidet omfatter flere etapper:

• Bakseter må fjernes.
• Plastdekselet må lirkes av med en skrutrekker, og skyver det til siden.
• Om nødvendig fjernes tetningsmassen fra overflaten av bensintanken.
• Tomme beholdere forberedes på forhånd. Slangene kobles forsiktig fra. Dette kan søle noe av bensinen, så en tom beholder kommer godt med.
• Dekslet til drivstoffilteret må støvsuges.
• De åtte boltene som fester TF-dekselet bør skrus ut.
• Før demontering av TF, starter motoren. Nå bør bilisten vente til han stanser. Prosedyren gjentas deretter.
• Demonteringen av drivstoffpumpen begynner, etterfulgt av demontering av flottøren. Etter det demonteres grovfiltreringsanordningen.

Gjennom detteenkel manipulasjon, er det viktig å sikre integriteten til gummipakningene. Når de er slitt, bør de skiftes ut. Det gamle nettet og flottøren er installert på det nye filteret.

Anbefalinger fra fagfolk for å bytte drivstoffilter på en Toyota Corolla 150

Eksperter anbefaler å holde seg til følgende algoritme:

• Baksetet løftes og fjernes.
• En spesiell luke er skjult under huden. Du kan komme til det ved å fjerne polstringen.
• En flat skrutrekker hjelper til med å fjerne dekselet; Du kan varme opp lokket litt hvis det er vanskelig å ta av. Dette er mulig med en hårføner.
• Det er mye støv under dekselet, det frigjøres fra det med en enkel støvsuger.
• Trykket i systemet må reduseres. For å gjøre dette fjernes pumpeterminalen, motoren settes i bevegelse.
• Hvis motoren slutter å fungere, fortsetter demonteringsoperasjonen.
• Fôrings- og "retur"-rør kobles fra ved å trykke på låsebrakettene.
• Lokkfestene (det er 8 av dem her) er skrudd av. Filteret fjernes, og forhindrer inntrengning av bensin på kroppen. Montering utføres i omvendt rekkefølge.

Drivstoffsystemet fungerer norm alt, underlagt reglene for bruk av kjøretøyet og valg av drivstoff av høy kvalitet. Det er nyttig å vite om kravene til en bildeler.

Krav til filterdeler

Plukk oppdenne lille hjelperen er enkel. Erfarne fagfolk gir følgende råd:

• Produsentene selv foreslår i instruksjonene hvilken type de skal velge.
• Det beste alternativet er å kjøpe en komposisjon med anti-korrosjonsegenskaper. Dette er kjent fra emballasjen.
• Nettfora vil hjelpe deg med å navigere i oppstillingen mer selvsikkert.
• Vann skal ikke komme inn i filteret, ellers vil dysene bli "spist opp" av rust.

Hva skjer når problemer ignoreres

Å lukke øynene for at motoren stopper under turen - bringer deg selv og andre trafikanter nærmere trøbbel. Et slitt og tett filter fører til feil drift av maskinens motor. Kondens samler seg på komponentene, og stimulerer rust.

Harpiks reduserer effektiviteten av bildrift betraktelig. Alle elementer i komplekset vil gradvis mislykkes, noe som bringer eieren til alvorlige økonomiske kostnader. Problemsituasjoner kan unngås hvis renseanordningen skiftes i tide, det vil si drivstoffilteret, som er beregnet for rengjøring av motorrommet.

Maskinen selv signaliserer tilsynekomsten av defekter, det viktigste er å kunne lytte til den og ikke avvise problemet som har oppstått. Tross alt, før eller siden må det løses. Hvis du selv ikke har tid til å rote med å bytte filter, må du kontakte servicesenteret. Spesialister vil raskt takle dette arbeidet.