LED i dimensjoner: beskrivelse og egenskaper

2024 Forfatter: Erin Ralphs | [email protected]. Sist endret: 2024-02-19 18:14

Sikkerheten til sjåføren, så vel som alle andre trafikanter, avhenger av riktig valg av lysinnretninger. Av denne grunn er valget av frontlyspærer tilnærmet med spesiell omhu. I dag har LED-varianter blitt veldig populære. De kan oppfylle alle krav til veibelysning.

LED-er i dimensjoner kan variere i lysstyrke, konfigurasjon, glødefarge og mange andre parametere. For å velge det beste alternativet, må du vurdere råd fra eksperter. De vil hjelpe deg å forstå det eksisterende utvalget av LED-frontlykter.

Funksjoner

LED-er i dimensjoner begynte relativt nylig å bli installert. Tidligere ble glødelamper hovedsakelig brukt til dette formålet. I dag brukes også halogenapparater til disse formålene. Imidlertid er LED foran andre typer lamper i en rekke egenskaper. Derfor brukes de over alt i dag.

LED-er bruker opptil 6 ganger mindre strøm enn andre apparater. Deres sterke lyslar deg kvalitativt belyse banen, slik at sjåføren kan navigere veien godt selv i dårlig vær. LED kan avgi lys i forskjellige farger. Dette er også en betydelig fordel.

LED-lamper produseres med standard sokkel. Det stemmer helt overens med tidligere brukte glødelamper. Derfor vil installasjonen av nye enheter ikke forårsake noen problemer.

LED-er har lang levetid. De kan brukes til å lyse både om natten og på dagen. Egnede LED-lamper er laget for nesten alle typer frontlykter, markeringslys og interiørlys. Dette er høykvalitets, effektive og holdbare enheter som er etterspurt i det moderne bilmarkedet.

varianter av frontmål

De fleste moderne biler krever montering av grunnløse lamper i frontmålene. De jobber i åpningen av frontlyktene. For dette formålet brukes en hvit LED. Størrelsen på frontlyktene antyder installasjon av en lampe k alt W5W. Basen deres heter T10. Det velges i 90% av tilfellene ved utskifting av lamper med dimensjoner. Lysdioder av typen T4W er mye mindre vanlige. Sokkelen deres heter BA9S.

Alle eksisterende markeringslys må være varmebestandige. Denne funksjonen skyldes at hovedbelysningslampen er i nærheten. LED er designet for driftstemperaturer fra 80 til 100 ºС. For dette har designet en spesiell beskyttelse. Uten den ville LED-krystallene rett og slett overopphetet. beskyttende rollegjeldende stabilisator spiller.

Variantene av lysdioder presentert ovenfor oppfyller fullt ut moderne krav som stilles til markeringslamper. Forsvarssystemet deres er ganske pålitelig. Dette lar deg sikre langsiktig drift av de presenterte variantene av lamper.

I dag utvikles andre beskyttelsesteknologier for å redde lysdioden. Den hvite SF-markøren har for eksempel ikke stabilisator. Imidlertid er dimensjonene til denne enheten ganske store. Installasjonen kan være vanskelig.

SMD-seriens lamper er også på markedet. De er preget av høy ytelse. Imidlertid er kostnadene deres høye. Derfor anskaffer innenlandske sjåfører denne varianten sjeldnere.

Low-power baseless lamps

LED-er i W5W-dimensjoner brukes i mer enn 90 % av bilene i dag. De er også installert i motorsykler, ATV-er. De presenterte lysdiodene kan brukes til å lyse opp interiøret, ryggingen eller registreringsskiltet til bilen. I praksis har deres bruk i lyssystemet til en personbil ingen grenser.

Det finnes flere modeller av den presenterte typen lamper. De er forskjellige når det gjelder kraften til lysstrømmen. Den minste er W5W-1-lampen. Strålestrømmen er fokusert. Det er ikke veldig lyst. Strømforbruket til denne modellen vil imidlertid være det laveste i den presenterte serien.

Forskjellig ved kompakte dimensjonerlampe W5W-1SMD. Lysstrømmen er mer diffus, men strømforbruket forblir også minim alt. W5W-1SMD2076 vil avgi en klarere glød. Den har 6 brikker som er ansvarlige for å skape en lysstrøm. Dimensjonene til denne lampetypen er små.

Retningsbestemt sidestrøm av lys lar deg få en W5W-4SMD-lampe. Den har 4 lysdioder på den ene siden av brettet. På den andre siden er motstandene.

Høyeffektslamper uten stikkontakter

LED-er i frontlysene kan skape en lys strøm av lys. Har en lampe med lavt strømforbruk W5W-5SMD. Den avgir en ganske lys volumetrisk glød. Ønsker du å skape diffus, men sterk nok belysning, kan du velge en lampe W5W-1, 5H. Denne kategorien enheter er spesielt motstandsdyktig mot høye varmetemperaturer, fuktighet.

W5W-1H4SMD-lampen inkluderer to typer dioder. Dette lar deg skape en lys og voluminøs glød. Den mest suksessrike modellen er imidlertid W5W-1Н+1, 5Н. Den er lys, kompakt og skaper en volumetrisk glød. Motstandsdyktig mot ugunstige forhold.

Modellen W5W-3H skiller seg også ut i miniatyrdimensjoner. Den inkluderer tre HP-dioder. De gir en lys strøm av stråler. For å belyse sideområdene med høy kvalitet bør modellen W5W-13SMD brukes. Dette er et godt design alternativ.

Den lyseste lampen av dimensjoner, hvis LED er av SMD-typen, er W5W-68SMD. Det skaper et jevnt lysutbytte. Imidlertid har den nylig blitt utviklet og satt i masseproduksjon.produksjonslampe W5W-5H1, 5 L. I dag er det den lyseste modellen. Lysstyrken er 15 ganger høyere enn for en vanlig glødelampe. Samtidig forblir dimensjonene til enheten kompakte.

To-kontakts bremselys bak

Bakre klaring (LED) bremselys presenteres oftest i form av to-kontakts enheter. Slike lamper er kodet P21 / 5W. De kan gjenkjennes ved å kode 1157.

Den presenterte kategorien av enheter inkluderer to-pins lamper 14HP. De har 14 enkeltkrystall-dioder. Dette er en av de beste variantene. Den er slitesterk, pålitelig og lyssterk.

I tillegg installerer sjåfører noen ganger en 3x1W-serie i de bakre bremselysene. I dette designet er det tre kraftige dioder. Hver av dem har en effekt på 1 watt. De jobber i impulsmodus. For å gjøre dette er det en omformer i designet.

LED-er i bakmålene til SMD-serien kan inneholde flere elementer. Det finnes design med 15, 18, 24 eller 27 dioder. Eksperter sier at varianter med 24 lyselementer har det beste forholdet mellom kvalitet og pris. Størrelsen på slike dioder tilhører klassen 5050. Alle elementer inkluderer tre lysdioder. Hver gruppe er i en egen beskyttelsesveske.

De billigste er SF-seriens bakre bremselys.

Bremselys bak med én kontakt

Noen sjåfører er interessert i om lysdioder også kan monteres i dimensjonene for å belyse nummerskilt osv. De typene lamper som finnes i dag lar deg montere dem i ulike bilsystemer. Dette er mulig på grunn av deres kompakte størrelse.

De fleste sjåfører i dag bruker to-pins pærer til bakre bremselys. Det finnes imidlertid også enkeltkontaktvarianter. De er merket 1156. De er montert i bakre røde PTF eller bremselys. En slik enhet kan ha en base BA15S, P21W, PY21W.

Den presenterte variasjonen av LED-lamper kan også installeres i bakgrunnsbelysningssystemet på bilens nummerskilt, rygge, så vel som i de bakre posisjonslysene. De presenterte enhetene kan ha et annet antall dioder. Disse elementene kan også tilhøre ulike kategorier. De kan avgi en hvit eller rød glød (valgt i henhold til formålet med enheten).

Enkontaktslamper kan inneholde fra 1 til 27 dioder. Jo flere av dem, jo lysere blir lysstrømmen. Dioder kan være av typen HP, SMD, LED, SF. Glødefargen deres kan variere.

Nærhetslys kan også brukes i noen japanske bilmerker. De har kompakte dimensjoner og en spesiell basedesign.

Interiørbelysning

LED i stedet for dimensjoner kan også monteres i salongen. Til dette brukes enheter av kamskjelltype. De inkluderer tre kategorier enheter. Forskjellen ligger i lengden på kamskjellet. Det kan være 31-41 mm. Dioder som SMD, SF brukes til innvendig belysning.

Den første kategorien av interiørlamper inkludererenheter som er installert i takkontakten. De erstatter den vanlige standardlampen. Dimensjonene deres er identiske. Hvis taket har liten innvendig plass, er denne typen lampe å foretrekke.

Den andre kategorien av illuminatorer inkluderer enheter hvis dimensjoner overstiger størrelsen til en standard lampe. Imidlertid kan de også installeres i et eksisterende spor. Sammensetningen av slike enheter inkluderer et stort antall dioder. På grunn av dette øker også dimensjonene til lampen. Dette lar deg skape skarp belysning i hytta.

Den tredje kategorien inkluderer lamper, som består av en rektangulær matrise med et annet antall lysdioder. Dette er den lyseste typen lysarmaturer.

Blinklys

Roterende lysdioder i dimensjonene VAZ, Niva, Mercedes, Renault har oftest single-pin lamper med base 1156. Dette er kategorien lamper som ble diskutert ovenfor. Hvis optikken er av den gjennomsiktige typen, har lampen en gul fargetone til gløden.

Sokler for svingbare målere er forskjellige i plasseringen av låsetappene. I enhetstypen BAU15S er de litt forskjøvet. Vinkelen i dette tilfellet er 120º. Imidlertid har lamper med en gul fargetone utmerkede markeringer. Sokkelen deres heter BA15S. Den kan installeres i et spor designet selv for feiljusterte låsetapper.

Estetikken til LED gjør dem populære. Lampen har ikke gult glass. Dioder sender først ut stråler fra den gule delen av spekteret. Dette bevarer skjønnheten til den gjennomsiktige frontlyktendimensjoner. Til dette formålet brukes SMD-, SF- og 5W-lysdioder.

Noen amerikanske og japanske kjøretøy krever grunnløs instrumentering. Eksperter bemerker at når du erstatter en standard lampe med en LED-versjon, kan flimringen av størrelsen bli hyppigere. For å eliminere dette avviket, er det nødvendig å erstatte det eksisterende reléet. Vanlige varianter demonteres enkelt. I deres sted er et elektronisk relé installert. For hver type bil må du velge en bestemt type slike kontroller.

tåkelys

LED i dimensjonene kan monteres for å lyse opp veien på kveldstid eller dagtid. Denne kategorien av lamper kalles tåkelykter. De har en rekke karakteristiske trekk.

De presenterte typene belysningsenheter er en ekstra enhet for belysning. I mange land sørger lovgivningen for å inkludere parkeringslys på bilen, selv på dagtid. Dette er spesielt viktig å gjøre i overskyet vær, når du kjører på motorveien.

En slik belysning kan ikke erstatte en halogen- eller xenonlampe når det gjelder lysstyrke. Imidlertid er han i stand til å skille bilen til eieren sin fra strømmen av biler. Statistikk viser at slike sikkerhetstiltak reduserer sannsynligheten for en ulykke.

Basiskontakten til slike lamper er standard. De har lavt strømforbruk. Dette gjør at batteriet kan fungere lenge uten å lades opp. Utseendet på bilmarkedet av forskjellige lamper med forbedrede egenskaper har forbedret driften betydeliganti-dugg varianter. De fungerer mange ganger lenger enn konvensjonelle standardenheter. Dette er ekstremt viktig, siden lampen i denne modusen skal fungere uten avbrudd i lang tid.

Eksperttips

LED-lys i god størrelse selges under kjente merkevarer. Ved å kjøpe slike produkter kan du ikke tvile på kvaliteten. Billige kinesiske produkter kan skuffe brukeren. Erfarne sjåfører hevder at slike lamper svikter bokstavelig t alt en måned etter starten av driften. Lysstyrken deres er ikke som annonsert.

For ikke å bli et offer for svindel, bør du kjøpe merkevarer. Osram, Philips, MTF diodelamper er anerkjent som de beste over hele verden. Produktene deres er fullstendig oppdatert.

Gløden til LED-ene kan ha en viss nyanse. Hvite dimensjoner kan avvike noe fra standardlampen. De har en blå, lilla, gul fargetone. Enheter bør velges som passer best til strålingen fra hodemarkeringslysene.

Etter å ha vurdert hvilke funksjoner forskjellige LED-er har i dimensjoner, vil hver sjåfør kunne velge det beste lys alternativet for bilen sin.